细粉加工设备(20-400目)
我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。
超细粉加工设备(400-3250目)
LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术，专注于400-3250目范围内超细粉磨加工，细度可调可控，突破超细粉加工产能瓶颈，是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。
粗粉加工设备(0-3MM)
兼具磨粉机和破碎机性能优势，产量高、破碎比大、成品率高，在粗粉加工方面成绩斐然。
后驱动轿车拆解
价值45W的比亚迪海豹拆解报告（电驱部分）是这样的吗
2023年9月20日 此次日经BP拆解的是最高端款的四轮驱动（4WD）车型，以后轮驱动车的标准款为基础，在前轮处追加了感应马达（IM）。 作为主要驱动源的后轮处永磁同步马 2023年9月19日 从比亚迪纯电动汽车（EV）“海豹（SEAL）”的后轮处拆下电动驱动桥后，本次展开进一步拆解，调查个别零部件（图1）。 图1：比亚迪海豹的八合一电动驱动桥拆解比亚迪海豹，成本比特斯拉还低15%，拆解报告 (CTB 2023年5月1日 智己L7采用前桥超越离合器的智能四驱系统，可根据不同工况智能分配前后轴动力。 从而实现降低损耗，提升4%续航。 智己L7依赖行业领先的三电技术带来强劲而持久的动力 智己L7后驱250KW电驱部分拆解【实拍】 哔哩哔哩2023年6月20日 今天@朱玉龙 @张抗抗 @许政来到了合肥新桥，探访了蔚来的制造基地，我们也有幸请到了蔚来电驱系统研发负责人毕路，和我们一起拆解了 ET5 Touring的前驱总成。 据说 3/3 “四高”技术高在哪？蔚来ET5T 电驱动总成 全网首拆懂车帝
拆解极氪007（4）与特斯拉比亚迪一样的“二刀流”
2024年10月17日 在中国极氪（Zeekr）的纯电动汽车(EV)“007”拆解项目中，已经拆除了车辆前后各搭载一个的电动驱动桥，开始调查构成零部件。 对前后轮各驱动马达进行调查后发现，与 2023年8月23日 从比亚迪纯电动汽车（EV）“海豹（SEAL）”的后轮处拆下电动驱动桥后，本次展开进一步拆解，调查个别零部件（图1）。 在马达和减速器单元上面，配置了由逆变器、DC 拆解比亚迪海豹（5）电动驱动桥并非一味降成本产业资讯 2024年5月25日 在国家机动车产品质量检验检测中心（上海）的严格测试中，智己L7以387秒百公里加速的卓越成绩，领先同级别豪华燃油车近两倍的速度。 样件咨询请联系：shbinzer（拆 智己L7后驱250KW电驱部分拆解【实拍】有驾2025年1月24日 拆下将后驱动单元接地带固定到车身左后轮拱的螺母，然后将接地带从车身上拆 下。 拆下并弃用将左后平衡杆末端连杆固定到后平衡杆的螺母。An informational icon, calling your attention 注 使用 5 毫米内六角扳手防止球头 变流器 后驱动单元 (3DU)（拆卸和更换） Tesla
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驱动桥的分解 百度文库
2020年8月9日 拆下传动轴、拆下两后轮轮胎、拆下后轮轮边的制动 鼓、制动底板、制动油管、拉出半轴。 拆下钢板弹簧与桥壳连接的螺母，取下后桥总成 拆下主减速器、差速器总成的固定螺栓、从后桥中取 出主减速器、差速器总成。 整理工具、 清理现场 2020/8/92024年11月8日 用双柱举升机举升车辆。请参阅举升车辆 双柱举升机。 启用电子驻车制动 (EPB) 维护模式。请参阅 驻车制动 钳 后 LH（释放） 松开左后轮毂带耳螺母，但请勿在此时拆下轮毂。请参阅轮毂总成（拆卸和安装）。 松 半轴 后驱动单元 LH（拆卸和更换）2018年12月12日 以往拆解硬派越野车型，发现很多车辆都是只考虑车辆和乘员安全，较少照顾到行人安全。在取下途达的前保险杠后，我们发现其在白车身防撞梁前端和大梁防撞梁前端均设置了泡沫缓冲层，形成“双二级泡沫缓冲层”的安 日产途达拆解报告：车身防护结构能否撑起它硬派越 2025年1月10日 作者丨房斌投稿请加微信：转载请注明来源：AC汽车（ID：acqiche）我在上篇文章《以旧换新换掉520万“破车”，对后市场、拆解报废 报废拆解“爆发”、智驾入拐点：整车厂话语增强，保司和后
奥迪Etron电驱系统拆解分析报告（后电驱部分）搜
2020年1月13日 6、后驱冷却系统 特点： etron后电驱的水冷系统与前驱一样复杂，由于后电驱为同轴布置，半轴需要穿过电机，使得后电机的转子轴、前后轴承座水冷结构更加复杂，尤其是转子轴水冷的水道密封设计非常复杂，给热管理 2024年6月25日 将左后制动钳从左后转向节上拆 下，并将其悬挂在车身上。 125 Nm (922 lbsft) An informational icon, calling your attention your attention 注 排布制动钳软管，注意不要使其卡在平衡杆总成上。 拆卸轴螺母，并弃置将左 半轴 后驱动单元 LH（拆卸和更换）2023年11月28日 从比亚迪纯电动汽车（EV）“海豹（SEAL）”的后轮处拆下电动驱动桥后，本次展开进一步拆解，调查个别零部件（图7）。 图7 比亚迪海豹的八合一电动驱动桥在马达和减速器单元上面，配置了由逆变器、DCDC转换器 比亚迪海豹后轮处的电动驱动桥拆解报告 汽车电子2024年12月23日 您在查找比亚迪唐后驱动力总成拆解吗？抖音综合帮你找到更多相关视频、图文、直播内容，支持在线观看。更有海量高清视频、相关直播、用户，满足您的在线观看需求。比亚迪唐后驱动力总成拆解 抖音
全新的Hi4Z强在哪？长城汽车拆给你看！马力后桥电池包
2024年12月6日 长城汽车拆给你看！,马力,后桥,电池包,电池组, 长城汽车 网易首页 应用 网易新闻 网易公开课 网易红彩 网易严选 长城汽车通过这一全球首创的结构，将解耦四驱系统的前桥部分实现了全域机械驱动能力，结合创新的3挡DHT 2024年11月5日 小米汽车的驱动形式包括后驱和四驱。小米SU7 2024款800km 四驱Max超长续航高阶智驾版是采用了双电机四驱的驱动形式。而小米SU7的其他部分车型如2024款830km 后驱Pro超长续航高阶智驾版和2024款700km 后驱标准长续航智驾版则是采用了后置 小米汽车是后驱还是前驱易车百科2021年10月28日 Ingineerix 对特斯拉 Model S Plaid 进行了细致的拆解。 后驱动单元（前 4 图） 双电机完全相同对称布置，没有传动轴，电机直接驱动车轮，驱动单元基本上是两个 Model 3 电机组合起来。 悬挂为 Plaid 全新设计，采用中国制造空心铸造件，减轻重量，同时质量Ingineerix 对特斯拉 Model S Plaid 进行了细致的拆解。 后 2023年12月22日 汽车后桥怎么拆解? 汽车后桥拆解的方法 对于汽车后桥的拆解，我们建议您到专业的汽车维修店进行处理。 1 如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是 汽车后桥是什么？汽车之家
副车架总成 后（拆卸和安装） Tesla
2024年12月10日 举升并支撑车辆。请参阅举升车辆 双柱举升机。 打开所有车门，降下车窗。 松开驻车制动器。请参阅驻车制动 钳 后 LH（释放）。 拆下第二排座椅下部座垫。请参阅座椅座垫 下部 第二排（拆卸和更换）。 拆 2023年10月7日 从比亚迪纯电动汽车（EV）“海豹（SEAL）”的后轮处拆下电动驱动桥后，本次展开进一步拆解，调查个别零部件（图7）。 图7 比亚迪海豹的八合一电动驱动桥在马达和减速器单元上面，配置了由逆变器、DCDC转换器、车载充电器等构成的高压零部件单元。比亚迪海豹拆解报告之电驱动产业资讯 netime一、训练目的 拆卸东风车后驱动桥，桑塔纳轿车前驱动桥。 二、训练器材 1桑塔纳轿车前驱动桥四只、东风6140型货车后 驱动桥四只。 2世达维修工具09421四套，铁锤，扭矩扳手、 组合工具一套，专用工具一套。。 三、训练内容 1 认识汽车驱动桥。驱动桥的拆装 百度文库2025年1月2日 拆解五菱宏光MINIEV的逆变器：3万的车也用了这么好的逆变器 看懂“软件定义汽车”（SDV）的内核 手把手教你用AI助力ECU软件开发 华为问界M5车机以及TBox拆解 谈谈DeepSeek对自动驾驶的影响 氮化镓，到底能不能上车？ 电动汽车“原地掉头拆解大众后装车载中控系统：10年前就用了大量国产芯片电子
极氪007电驱动系统全面解析，揭示其技术亮点与性价比优势
2025年1月19日 近日，日经BP对极氪的纯电动汽车“007”进行了深入拆解，旨在为大家提供更多关于这款车型电驱动系统的细节。拆解结果显示，极氪007采用了前沿的四轮驱动技术，前后轮均配备“三合一”电驱动桥，这一设计不仅集成了驱动电机、逆变器和减速器，更展现了高集成度和紧凑 设计题目：轿车后驱动桥设计 专业：汽车学院车辆工程 学号： 姓名： 指导教师： 设计时间：2011年2月21日至2011年3月6日 汽车学院 一、设计的目的和意义 课程设计题目—轿车后驱动桥设计和研究是主要针对2007届车辆工程方向毕业生设置的。车辆工程课程设计轿车后驱动桥设计 百度文库2、汽车拆解工艺 1）废旧汽车拆解流程 接收 → 存放 → 拆卸 → 分存 → 压实 (1) 拆解后存放 （2）拆解前存放 （3）拆解后存放 废旧汽车的拆解与存放 2）报废汽车拆解的工艺组织 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ工艺组织 作业形 式 生产方式 定位式 流水 式 综合型 专业型汽车拆解方法与流程百度文库2020年2月29日 为什么赛车都是后驱动，轿车都是前驱动？前驱和后驱有什么区别？主要区别是，性质不同、特点不同、优缺点不同，具体如下：一、性质不同1、前轮驱动前轮驱动指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。2、后为什么赛车都是后驱动，轿车都是前驱动？前驱和后驱有什么
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拆解极氪007（4）与特斯拉比亚迪一样的“二刀流”
2024年10月17日 在中国极氪（Zeekr）的纯电动汽车(EV)“007”拆解项目中，已经拆除了车辆前后各搭载一个的电动驱动桥，开始调查构成零部件。对前后轮各驱动马达进行调查后发现，与美国特斯拉(Tesla)和中国比亚迪(BYD)的纯电动四轮驱动（4WD）车型一样，极氪也分别使用了不同种类 2023年12月17日 人形机器人系列深度：驱动，拆解，产业链：车端软硬协同驱动降本，技术+ 升级：1）硬件端降本至可商业化水平：以往人形机器人高达上百万美元，特斯拉沿用其在车端的国产供应链后成本可降，预计量产后售价 [中泰证券]：人形机器人系列深度：驱动，拆解，产 2025年1月26日 在后驱技术方面，比亚迪同样展现出领先地位。其采用的永磁同步电机，在后驱车型上能输出高达235kW的功率和360Nm的扭矩，性能强劲。这一技术不仅提升了车辆的驱动性能，还为乘客带来了更加舒适的乘坐体验。比亚迪八合一电驱的拆解与详细分析 百家号2019年5月10日 宝马I3是一款主打“未来”的车，造型可以说奇特也可以说可爱。 上周老爸老妈来逛，放下所有的事情陪老爸老妈一周，一抽闲，加班加点赶出来这篇文章，算了一下不算之前的工作，为了更准确的将内容呈现，用了6个小时 宝马I3电驱动拆解分析 OFweek新能源汽车网
华为DriveONE三合一电驱动电机控制器拆解 电子
2024年7月8日 如图所示，为拆解后 的主控板，主控板内包含了电源模块以及电机控制模块，具体拆解结果见下表 华为DriveONE中使用的是Pulse Electronics的PM3045NL是一款专为IGBT设备切换设计的汽车级正向门极驱 2018年6月19日 五菱宏光是国内一款知名打榜车型，如今借着五菱宏光的盛名，上汽通用五菱顺势推出了五菱宏光S3，鉴于该车销量不错，受众很多，因此这辆车的安全防护也相当重要，我们采购了一台15T手动版本拆解，看看这台国民 五菱宏光S3拆解报告出来了 听说前后防护结构太简 2023年6月20日 懂车帝提供今天@朱玉龙 @张抗抗 @许政来到了合肥新桥，探访了蔚来的制造基地，我们也有幸请到了蔚来电驱系统研发负责人毕路，和我们一起拆解了 3/3 “四高”技术高在哪？蔚来ET5T 电驱动总成 全网首拆懂车帝1 宝马3系：宝马3系是宝马最经典的车型之一，其中后驱版本更是以其卓越的驾驶性能和操控性而受到许多车迷的喜爱。 2 奔驰C级：奔驰C级同样也提供后驱版本，其优雅的设计和豪华的内饰使其成为了许多人的梦想之车。后驱动的轿车有哪些易车百科
拆解比亚迪海豹，成本比特斯拉还低15%，拆解报告 (CTB
2023年9月19日 除了驱动马达、逆变器、减速器这3个主要零部件外，还把DCDC转换器、车载充电器、电池管理系统（BMS）等也合为一体。从比亚迪纯电动汽车（EV）“海豹（SEAL）”的后轮处拆下电动驱动桥后，本次展开进一步拆解，调查个别零部件（图1）。2023年9月20日 此次日经BP拆解的是最高端款的四轮驱动（4WD）车型，以后轮驱动车的标准款为基础，在前轮处追加了感应马达（IM）。 作为主要驱动源的后轮处永磁同步马达（PMSM）的最大输出功率为235kW，最大扭矩为360 Nm。价值45W的比亚迪海豹拆解报告（电驱部分）是这样的吗 2024年11月22日 极氪007拆解后显示采用了四轮驱动（4WD），前后轮各有一个电驱动桥，而且前后轮都是 “三合一 ”型电驱动桥，集成了驱动电机、逆变器和减速器。 展现了较高的集成度和紧凑设计，在提升整车性能的同时，还能有效减少系统重量和空间占用，提高能源效率。极氪007电驱动系统拆解，看到了啥？ 汽车测试网2023年9月19日 从比亚迪纯电动汽车（EV）“海豹（SEAL）”的后轮处拆下电动驱动桥后，本次展开进一步拆解，调查个别零部件（图1）。 图1：比亚迪海豹的八合一电动驱动桥拆解比亚迪海豹，成本比特斯拉还低15%，拆解报告 (CTB
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花2个月拆一辆特斯拉Model 3！37万字详解所有部件 快科技
7月18日消息，继上个月海通国际拆解了一台比亚迪“元”，用87页研报展示这款新能源汽车内部零部件的详细细节后，近期券商“一哥”中信证券也 2023年1月18日 蔚来ES8 是一款纯电四驱的大型SUV，本文拆解分析的是代ES8，前后均为 异步感应电机，最新的ES8已经切换为永磁加异步的组合了。 ES8前后电驱零部件共用，仅壳体外形做更改，以适应前后副车架的结构布置和悬置位置。 ES8整备质量达到24吨，但是百公里加速时间只有44s，最高车速达到200km/h，足以说明其电驱系统的强劲。 ES8可以用来宣传的技 蔚来ES8电驱系统拆解分析报告 知乎2023年5月1日 智己L7采用前桥超越离合器的智能四驱系统，可根据不同工况智能分配前后轴动力。 从而实现降低损耗，提升4%续航。 智己L7依赖行业领先的三电技术带来强劲而持久的动力性能，搭载前后双永磁同步电机，实现400V电压平台下高功率密度。 拥有425kW/725Nm强劲动力，达到同级豪华燃油车动力的2倍以上，媲美40T燃油发动机。 在国家机动车产品质量检验检测中 智己L7后驱250KW电驱部分拆解【实拍】 哔哩哔哩2023年6月20日 今天@朱玉龙 @张抗抗 @许政来到了合肥新桥，探访了蔚来的制造基地，我们也有幸请到了蔚来电驱系统研发负责人毕路，和我们一起拆解了 ET5 Touring的前驱总成。 据说可以总结为“四高”，快来看看这套电驱总成有哪些核心技术吧！ 0:00 永磁同步后驱动总成拆解 3:35 后驱动总成碳化硅模块 13:03 ET5 Touring 试驾体验3/3 “四高”技术高在哪？蔚来ET5T 电驱动总成 全网首拆懂车帝
拆解极氪007（4）与特斯拉比亚迪一样的“二刀流”
2024年10月17日 在中国极氪（Zeekr）的纯电动汽车(EV)“007”拆解项目中，已经拆除了车辆前后各搭载一个的电动驱动桥，开始调查构成零部件。 对前后轮各驱动马达进行调查后发现，与美国特斯拉(Tesla)和中国比亚迪(BYD)的纯电动四轮驱动（4WD）车型一样，极氪也分别使用了不同 2023年8月23日 从比亚迪纯电动汽车（EV）“海豹（SEAL）”的后轮处拆下电动驱动桥后，本次展开进一步拆解，调查个别零部件（图1）。 在马达和减速器单元上面，配置了由逆变器、DCDC转换器、车载充电器等构成的高压零部件单元。 （摄影：加藤康） 比亚迪八合一电动驱动桥的构成零部件如 （图2） 所示。 首先从驱动马达来看。 最高输出功率为235kW，最大扭矩 拆解比亚迪海豹（5）电动驱动桥并非一味降成本产业资讯 2024年5月25日 在国家机动车产品质量检验检测中心（上海）的严格测试中，智己L7以387秒百公里加速的卓越成绩，领先同级别豪华燃油车近两倍的速度。 样件咨询请联系：shbinzer（拆车邦）智己L7后驱250KW电驱部分拆解【实拍】有驾
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